洗车身、打蜡、抛光、清洁车内卫生;半年后,汽车美容学徒一般要学三月到初级。中级,连把内饰塑料件、真皮座椅,做到清洗,打蜡保养;一年以后,高级,包括底盘装甲、发动机的清洗(喷油嘴、火花塞等内部件)变速箱及后桥。同时,汽车美容需要强大的设备支持,有条件的现场完成学业。 汽车美容是暴力行业。和美容美发一样:投资不大,首先确实有前途。利润高。而且各大城市紧缺汽车美容方面的人才。汽车美容分为:打蜡,抛光,封釉,镀膜,修复等。如去汽车美容店当学徒学,以上几种至少要二年,还不包括汽车装潢,因为大部分时间都在洗车。个人建议去找专业的汽车美容学院学习,费用也不高,半年就够了 而且随着机械方面的幼稚话,中国以后的车肯定是以私家车为主。汽车的机械故障基本上很少了也就是说,如果这个汽车经常性的颐养的话,一般不会出现大的毛病。所以以后汽车的利润方面主要就是颐养和美容及钣金这块儿,可以说前景很好。上手的话要看你想达到什么样的水平了如果只是想学会洗车、擦车、打蜡。那估计有几个月就可以了如果你还想把美容里的终极技术—抛光学会的话,就不好说了当学徒的话怎么也得有个1年左右吧,因为现在美容学徒很多都是让你洗车啊洗车的抛光什么的不可能随便让你上手。打蜡、镀膜、封釉,一样一样的慢慢来。
汽车美容有招学徒工的吗,汽车美容学徒学多久?
洗车身、打蜡、抛光、清洁车内卫生;半年后,汽车美容学徒一般要学三月到初级。中级,连把内饰塑料件、真皮座椅,做到清洗,打蜡保养;一年以后,高级,包括底盘装甲、发动机的清洗(喷油嘴、火花塞等内部件)变速箱及后桥。同时,汽车美容需要强大的设备支持,有条件的现场完成学业。 汽车美容是暴力行业。和美容美发一样:投资不大,首先确实有前途。利润高。而且各大城市紧缺汽车美容方面的人才。汽车美容分为:打蜡,抛光,封釉,镀膜,修复等。如去汽车美容店当学徒学,以上几种至少要二年,还不包括汽车装潢,因为大部分时间都在洗车。个人建议去找专业的汽车美容学院学习,费用也不高,半年就够了 而且随着机械方面的幼稚话,中国以后的车肯定是以私家车为主。汽车的机械故障基本上很少了也就是说,如果这个汽车经常性的颐养的话,一般不会出现大的毛病。所以以后汽车的利润方面主要就是颐养和美容及钣金这块儿,可以说前景很好。上手的话要看你想达到什么样的水平了如果只是想学会洗车、擦车、打蜡。那估计有几个月就可以了如果你还想把美容里的终极技术—抛光学会的话,就不好说了当学徒的话怎么也得有个1年左右吧,因为现在美容学徒很多都是让你洗车啊洗车的抛光什么的不可能随便让你上手。打蜡、镀膜、封釉,一样一样的慢慢来。
学汽车美容好找工作吗?
谢邀:本人从洗车工做起,也坐过技师。就自己行业领完来告诉你目前的市场情况,目前的汽车美容很好找工作,现在各大店面都缺人,缺好师傅!但是各种薪资级别和你的技术能力和管理能力有很大关系,比如初级技师3000左右,中级技师4000左右,高级技师1万以上,主管店长级别的年薪30以上都有可能。汽车美容技术发展到头也只是个技师,但是做到汽车服务店的管理级别那就不一样了,所以还是建议你从基层做起,然后往管理方面发展。
在汽车美容店当学徒工?
建议你别去,绝大多数个体老板都是忽悠你去学徒然后名正言顺的用白工或者廉价劳动力!很难学到真技术,很多时候都是洗车,打蜡粗浅的技术而且还不精。如果你真想学汽车美容推荐你去万通汽车学校,那里有你想要的!
做汽车美容学徒工?
学徒类型有很多,我就是从学徒开始的。
第一类:有师承,拜师。逢年过节要去拜年,当然也有小红包[呲牙]。这样的学徒是没有工资的,虽然没工资但真的教你技术而且还教你做人!俗话说一日为师终身为父!(我就属于这类)
第二类:美容店招学徒,这类其实分三类。1学徒工资和洗车工工资一样,其实就是以学徒名义骗你来干洗车的活。2学徒工资很低(廉价劳动力)通常几百块,然后还是让你干洗车工的工作(直白的讲就是纯忽悠)3真学徒,工资很低甚至没有。但是只跟着师傅干与美容相关的活。有点类似第一类,但是因为没有师承关系,大多学徒工需要把人际关系(就是孝敬)处理好才有机会学到技术!
现在就要看你找那一类学徒工了[耶]
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