汽车美容维修的概述怎么写(汽车美容保养包含了修理吗)

汽车美容维修的概述怎么写，汽车美容保养包含了修理吗？

汽车部件非常多

修理一般泛指发动机、变速箱、后桥。也有说发动机和底盘的，大体意思是一样的。

还有一大系统就是电器

这些部件没有专业技术和专用工具是不能维修的

修理还包括板金

所以美容保养和汽车修理差别很大的

请问汽修的发展方向和发展前景怎样？

谢谢邀请！

首先说咱们普通家庭的孩子，如果不是特别出众，上学学个谋生的技术是正道。毕业时即使没关系、没门子，只要孩子不挑，找个工作单位还是很容易的。

再说汽修专业，已经火了十几年了，这几年有所降温。主要是技术发展和行业细分的影响，目前可以统称为汽车大类，包括汽车制造、汽车检修、汽车运用、汽车电子、汽车服务、汽车整形、汽车改装、智能车联、新能源汽车等细分专业。应该说目前比较热的是智能车联和新能源汽车专业，汽车整形和汽车改装相对偏冷，其他专业介于中间。

新能源汽车火热主要是国家产业政策的影响，未来随着市场的逐步扩大会有较大的发展空间；但过热也不是好事，因为几年后的竞争会更激烈 ，如果市场不能有效放大，特别是产业激励政策的逐渐退出，饱和也是迟早的事。

不管你选择什么专业，汽车行业是个大平台，也就是搭一个工作的基础，将来的发展如何还是要看自己孩子的努力。同样一个班毕业的有的默默无闻、按部就班；有的一年以后就可以当技术总监，以专科生身份进到设计部门，专业毕业生本然后考研，出国学习留学，自己开店等等，路子越走越宽。

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汽车美容行业和汽车维修行业哪个更好？

个人不建议现在入门学汽修相关工种。

第一:不管是钣金喷漆还是机修机电入门时间太长，学校能教的只是一些简单的理论知识，以及极少数车型的简单实际操作（就是换个机油小零件等），进入社会后还是要从学徒开始成长（工资大概1000左右）一年左右升小工，4年左右中工，在二线城市工资不会超过5000，漆工、钣金工不会超6000，做到师傅级别工资也就一万左右见顶。

第二:整个行业都在转型，包括国家政策都在倾向新能源汽车和智能驾驶，之后的汽修特别是机修项目慢慢会被淘汰，事故也会越来越少，试想我花了5年去成长好不容易能拿到5000左右工资，这行业触底了，自己开始大量失业或者降低自己的工资要求，就目前来看机修师傅都已经过剩，失业后很难找到合适工作，被迫改行。

随着消费群体转型，汽车美容倒是一个不错的入门项目，整体投入低，入门时间短，未来这方面的需求会越来越大。

去哪学大体分为三类

第一:综合型的汽修学校，不好的是在学校只能学点简单的理论知识，车型太少，上手的机会不多，实际操作还得工作后慢慢积累。

第二:美容店当学徒，比较浪费时间，出了洗车基本学不到高级一点的技术，别人就是拿你当底价劳动力。

第三类:专业的汽美培训机构，这种机构一般都有多年教学和开店经验，从理论到实际操作机会都多，有师傅亲手带，不懂的问题马上就能指点，一般纯新手15天左右就能学会，缺点就是要花钱，一般学费几千到一万左右。

如果后期想要自己开店或是对职业要求很大的提升，建议去专门的培训机构学习，从技术到开店到推广都有比较系统的培训方案。

汽车检测与维修技术学习科目有哪些？

汽车检测与维修专业主修课程：机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车电器与电路、汽车营销管理学等。