在沈阳学汽车美容好吗知乎,汽修好学吗?
谢谢悟空的邀请!你这个问题来问我,还真是巧合啊!我以前在大学的暑假期间是做过汽车学徒工的,跟着师傅学习的是修理大卡车的。说起这个修卡车的生活体验,简直叫人苦不堪言,在这也许会有朋友感觉到好奇,修车不是一个很好的光荣职业嘛!为何会苦。其实这个说起来我就有所深刻印象了,毕竟我个人在八年前是体验做过汽车学徒工,跟着师傅学习修理的是那种重卡型的货车,使用的都是人工半自动化笨重的修车工具,一个汽车螺母拆卸风暴机就要一个成年人双手提起来使用,有时不注意安全使用就会伤到人。卡车上要是更换一个零部件,说的轻巧,做起来就需要好几个人相互协调配合才能工作,否则你一两个人压根就干不动。因为卡车零配件太沉重了,使用的修车工具(龙门架,大型扳手,螺母螺帽,千斤顶,轮胎拆卸等)多数都是重量级的,所以这就给修车人造成很大的工作量,可以堪称是力气活和技术活吧!更苦逼的是修车环境基本上都是露天工作,不论刮风下雨,只要感觉到不影响工作,就直接车上车下,“摸爬滚打”的工作起来,干一天下来,你浑身上下的衣服就会被车上的尘土油垢和身上的汗水给浸染成“五颜六色”跟乞丐形象似的。总体来说修车不管是修大车还是修小车的原理都是万变不离其宗,大同小异。主要是自己在汽修学徒期间能够认识,遇到一个好的师傅伯乐,不计回报的帮助你,照顾你,提拔你,支持你和培养你。关键你自己就要做好不怕吃苦,不怕脏乱,艰苦奋斗的心里准备,修车大体上就是这么一个工作概况,如果你非常喜欢汽修那就从零开始,好好学习,会很有幸运的遇到一个伯乐知己的汽修师傅,你好好珍惜,跟着好好学习一到三年就会出师的!其实汽修里还有一个不成文的规定就是,修车的前提不论你是专业院校学习的,还是半路“出家”学习的,前期一旦进入到基层修车工作中,师傅是不会让你了解车子的,师傅只会让你从最基础的修车工具开始认识学习实践起来,然后在师傅修车工作过程中,让你慢慢的,自然而然的了解修车各个环节和过程。这就是要锤炼你的修车基本功是否扎实,让客户放心!综合我个人修车的经历过程中,感觉汽修本身技术是不难的,难能可贵的是,学习汽修是一个坚持要讲究技术和力气,诚实做人,不怕吃苦,不怕脏乱的可观收入的一个职业!
祝你学有所成,学有所用。
(注:本文原创属于个人曾经汽修生活体验,还望专业朋友浏览和见解,图片来源于网络,如有侵权请告知删除,谢谢)
学汽修很苦么?
作为从业者,我想告诉你,如果能有更好的选择,我不建议你进入这个行业。
一般学修车,都是学机修。而学机修,基本都是在4s店做学徒。能学到什么吗?能学会换机油,换轮胎,换各种杂七杂八的配件,想要真正的技术?因为4s店的经营模式主要是保养,我告诉你,希望不大。最多就会拿个电脑看着故障码来诊断所谓的故障。而且故障码多几个,你就丈二和尚了。所以4s店的大师傅,有经验和技术的都是从修理厂摸爬滚打过来的。如果你真的想学,选择去修理厂攒经验,回4s店当师傅是个勉强过得去的选择。但是机修从业人员众多,多的超乎你的想象,而且人员素质参差不齐。从而导致一个非常尴尬的局面:修车的工资可能还比不上流水线。在长沙,一个从业3年左右的机修中工,一个月3000左右再正常不过,2000多也是正常现象。从业6年的师傅,拿5000一个月,都算是不错的待遇了。机修待遇普遍偏低,且学习周期太长,因为汽车技术在更新,可以说是一直在学习,所以我不建议。汽修很累,身体累,心更累
对初中毕业生来说?
选择正确——即使再难、都是“黎明前的黑暗”
关键词:汽修技术、初中毕业生、前途
学汽修技术,作为初中毕业生是否有前途?要解决这个问题先要明白一个规律:学习某种技术是否有前途,取决于该技术所处行业的市场空间、最终取决于你个人所处产业的“核心占位”。
什么意思?行业的市场空间足够大吗?增量是否在持续增长、存量是否受到抑制?泛汽车行业新车销售量增长速度放缓,但基本稳健,原因是以前新车销售的“粗放扩张大肆供给”状态已停滞,转而被“用车改善型”市场替代:一是由低端向高端渐次迈进即座驾升级;二是二手车交易市场增长加快;三是汽车后市场,比如技修、轻改、装饰用品等将深化。做个小结:中国汽车保有量巨大,市场空间持续增长,后市场的前景尤其引人注目。恭喜你,选对了!
“核心占位”是指,在一个产业的价值链条中你所处的位置是否“有利”,即是被动还是主动、“利厚”还是“利薄”。在泛汽车产业中,技修工种偏后,不过可做为敲门砖,是进入该产业的有效入口。由技修工到“汽车后市场”顶端的经营者,是笔者给你的路径选择建议。
汽车技修工种,脏且累,熬一下,谁让咱刚初中毕业呢?热爱是最大的动力,培养你的兴趣并懂得坚持。路漫漫其修远兮,熬过“黑暗”、前途可期!
🎼本文为《建瓴营销》原创观点。系《营销专题系列》之一,该系列将以落地实战的经历或经验为主要题材,与大家分享。请加关注,精彩待续……
去汽修学校学汽修技术好就业吗?
我觉得不错的,汽修行业发展到现在
已经不再是人们传统观念上的脏乱累的情况了,也不是汽修工人钻到车底下弄得满身脏兮兮的时代了。现在,汽车故障都是用手机、电脑进行检测,检测出故障点之后针对故障点进行维修。随着电动汽车及无人驾驶技术不断走进人们的视野中,为了让学员能够学到与时代接轨的技术,成都北方汽修学校也不断革新技术设备,购进全新车型,引进全新设备,努力打造汽修届的“清华、北大”。
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