汽车美容生意怎样做好,想学个技术?
很不幸的,版主提的四项工作我都涉及过😱😱怎么说呢,都懂些,但都不精通,如果非要给个明确的答案说哪个好做,我可以很直接的说,好不好做不在别人怎么说,而在你能做或喜欢做哪个!
1、平面设计。难度:5星。其实这个题目涉及面太广,主要看你想设计哪个方面。建筑,机械,室内外装饰,广告等,每个行业所需要的基础专业知识都不同。如果你仅限于会些制图软件但对制图标准和原理等知识掌握不多或根本是零,那我劝你放弃吧,一个好的平面设计师不是那么简单的堆图,甚至你想做个制图员都很费劲,因为技术类的工作,方法很重要,没有思路就去画图,累死你也讨不到好。
2、汽车美容。难度:4星。这个行业从事时间最长,但这个业务工作接触并不久,我一直从事的汽车4S店行政岗,因为不甘心每个月固定的那点收入和对后勤岗工作厌倦,申请掉汽车衍生业务部门(汽车装潢、保险、信贷、事故等)。要说技术性其实没多少,无非就是汽车结构和电路。汽车美容涵盖面也挺广泛,我接触最多就是贴膜、真皮座椅(外包出去,4S店人手和技术缺乏)、导航、雷达、划痕修复、行李架、轮毂。汽车美容难在你怎么能熟悉各类车型结构和电路,特别是电路方面,整不好会烧线路,后果大家可以自己脑补。风险相对较高,但回报同样也高,汽车美容的利润不用我给大家再吹,可以自己想象。个人建议:真想从事这行业,给自己两年时间实际操作学习,最好能多接触些车型。
3、广告喷绘。难度:3星。接触这个行业是因为行政工作的关系,宣传和活动兼职是家常便饭少不了常去广告公司,谈不上对这个行业很了解,但大致知道些。有时广告公司老板太忙,我就在他那直接上手了,先学现买。入这行给人的感觉挺简单,实际做的时候就发现也不是我们想象的那么容易。你不光要会PS之类的软件,还要会点绘画天份(没有美感的作品会让你死的很快),还要会现场安装,还要会些基本电路……最最重要的是有自己的风格,不管是销售口才还是作品。
4、二手车。难度:3星。同样的,这个行业水很深,网上一搜大家都知道为啥。其实我倒觉得是大家误解了,这行没有大家想的那么高深莫测。别问我为啥,我自己也在倒车中。稍微懂点汽修知识,多了解车现价,在二手车交易市场混上两个月,轻松就可以出师了。干这行要想挣钱就请不要摸着良心说话,当然,你也可以不为钱去做这一行,那我无话可说。
逼逼这么多戳的我手指疼,大家也眼累。想从事哪个行业,请按照自己爱好,如果你想锻炼自己短板,呵呵,勇气可嘉。
有不足的请高人多指点,互相交流。🙏🙏
祝大家事业有成,生意兴隆。✌✌
有人说汽车美容是暴利行业?
完全竞争行业能是暴利吗?任何人都可以开的店,任何人都可以进入的行业绝对不是暴利行业,这个行业又没有高深的技术,门槛低!
很多人所说的暴利,是按照商品来计算的,比如打蜡,网店上都有销售从10元左右到100之间最多,一盒蜡打10-15次左右,平均每车成本在2-10元左右,单次打蜡多数在30-100左右,很多人就说暴利了,难道不考虑工时费吗,不考虑推销推荐演示时间吗!还有房费,水电,工商税等!
作为行业从业20年的培训师,看到这个行业的人的辛苦,这个行业人,只会干活,不会营销!不懂得留客,服务好客户的理念!投资失败的好多!
汽车美容店一年赚多少钱?
做生意先不要光想着赚多少钱,更应该考虑是否亏得起?现在的生意不好做,汽车美容行业更是竞争激烈,又属于重投入、低产出、人力资源密集型、占用场地大的行业。如果考虑作为你的平台生意是不错,想靠这个赚钱就算了。除非你愿意投入大量时间、精力和资金,并考虑连锁发展的,倒是可以一试。
纯原创,也是纯经验之谈,觉得有一点道理就给个赞吧!
汽车美容装饰发展前景好吗?
汽车美容业
“七分养护,二分修理,一分爱护”,随着目前机动车辆尤其是私家车的逐渐递增,一个被称为“黄金产业”的汽车美容养护行业,让越来越多的人开始关注。当前,车市的红火,必将带动汽车美容服务业的迅猛发展,汽车美容业成为目前颇具投资价值的行业。
小到汽车打蜡,贴防爆膜,大到加装汽车的影音系统,设置改装汽车的机械设备,汽车装潢美容的服务可谓无所不包。据不完全统计,全国汽车服务行业的年销售总额已经超过1000亿元,平均每1元购车消费能带来0.65元售后服务费。
冲着这样的市场前景,各方的投资者,从一次性投入几百万的大老板,到花十几万“搞搞”的小业主,纷纷投身到这个看上去很“美”的行业,大有一哄而上蓬勃发展的势头。深入这个行业,与多位业内人士交流后发现,投资盲从、缺乏规范化操作等等给这行带来了众多陷阱,因为经验缺乏交出昂贵学费甚至以失败告终的投资者也不在少数。
欲从事此行业,必须要有风险意识,以及对于失败经验的借鉴。
目前汽车美容业存在的问题有如下三个方面。
成本太高优秀技术人员紧缺
做汽车美容需要相当大的工作空间,许多适合开汽车美容店的商铺及营业用房租金都非常高,这成为了业主们头痛的大问题。以开展洗车、养护、美容、装潢、维修等业务为例,一间250平方米,4-5间店面的营业房,年租金应控制在25万以下;如果仅做美容,一间只能停两辆车的五六十
平方米的营业房,年租金不能超过5万。超过了这个限制,业主们的成本就会增加,流动资金的不足,会影响到汽车美容店的正常运作。
另外,由于汽车美容业是近年刚刚兴起,职业培训尚未跟上,行业内缺乏专业熟练的技术工人,许多新开店没有自己培训出来的员工,要到其他地方挖人才,这样势必增加员工工资的支出,也会导致人员的不稳定、频频流动。
技术单一产品缺乏特色
根据一分市场调查显示,众多汽车护理、美容店开业后只有洗车,没有美容和养护生意,有流水、无利润,高档服务卖不出去。
业内人士分析,主要原因有以下几点:
产品过于平庸,丢失回头客。“什么产品都有,什么特色都有”,是投资人的主要感触。其实,汽车美容不但存在技工“手艺”因素,服务的效果更要通过产品的科技含量来体现。产品没有特色,服务缺少足够的人性关怀和体贴,车主自然没有特别印象。 ????
业务技术单一,使许多项目难以开展起来。单项的洗车毛利挣不回你的房租、人工和其他开支费用,想收回初期投资更加困难。有些加盟投资者在培训时学了很多理论知识,但不能活学活用,学了美容后只会做洗车生意,学了内路养护只会揽换油活。单一的技术服务不但限制了一些汽车美容店进入高端市场,也缩小了他们可能的赢利渠道。 ????
打价格战,并非促销,而是“促死”。因为自身的特色也是别人的特色,一些汽车美容店在产品服务方面无法与对手拉开差距,于是,价格竞争成为他们主要的销售手段。然而,服务行业不等于零售行业,如果没有系统的销售策略配合,价格战轻易不能打,如果用错了时机,非但效果不好,顾客还会质疑服务质量。
车型更新快进货需技巧
对于时下越来越风靡的汽车个性化装潢,是每个汽车养护中心都在“恶补”的课程,比如贴膜、包真皮、装cd音响、装防盗器等等。但是由于车型较多,顾客要求不一,新开店难以把握什么货该进,什么货不该进,如果在进货价格上没有优势,往往会造成时而产品不够、时而产品积压的尴尬。像杭州城西那家一年换四个老板的汽车美容店,据说第一个老板一次性光眉条就进了300副。
提醒:存货都是钱,要提防到车型的改变对饰物造成的影响,十几万进来的货,由于车型变了,只能当废品卖了。因此,越是流行的东西,就越是考虑的过时的可能性,越要慎重进货。
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