汽车美容行业好不好(汽车美容行业的现状如何)

汽车美容行业好不好，汽车美容行业的现状如何？

前景

1、汽车美容行业经营者如雨后春笋，但良莠不齐。

2、汽车美容产品生产标准相对不统一，管控相对宽松。

3、市场容量大，前景看好。

发展建议

1、产品以质量取胜，严把进货关，市场管理会越来越规范。

2、以服务和专业取胜，顾客的消费认知越来越高，做好售后服务跟踪。

3、树立自己的品牌和口碑，做长远经营打算。

做汽车美容好吗？

汽车漆面就如人们护理皮肤一样，皮肤得不到爱护就会变得粗糙，失去弹性和光泽，就会未老先衰，汽车的美容保养也是一样。通常车身表面、底盘、室内会受到主要以下多方面的侵害：

①紫外线对汽车漆面侵害。（阳光中含有强烈的紫外线，汽车油漆经过长期的阳光照射，漆层内部的油分会大量损失，漆面日益变得干燥，会出现失光、异色斑点，甚至龟裂。

②有害气体对漆面的侵害。大气中的有害气体，如二氧化硫、二氧化碳、二氧化氮等含量随着环球大气污染的日益严重在增高。汽车在高速行驶中车体与空气磨擦使车身表面形成一层强烈的静电。静电吸附的灰尘、有害气体分子附着物逐渐加厚，时间久了就会形成一层顽固的交通膜，持续损伤漆面。由于交通膜的产生，使得原来很光亮的车身变得暗淡起来，颜色也不那么艳，同时严重影响以后上蜡的质量。

③其他物质的伤害。如：油烟、酸雨、沥青、树胶、鸟粪、灰尘、、飞漆等，更有甚者会出现深浅不一的漆面划痕；严重的影响着汽车漆面的使用寿命和美观。

④随着汽车业的发展，人们对车室内的装饰要求也越来越高，车室内真皮丝绒座椅、顶棚、仪表板、地毯、脚垫、门板等皮、塑、橡胶、纤维物件是越来越多，品种也是越来越复杂。众所周知，车厢内部平时受到外界油烟、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气污染、长期使用易藏污纳垢，不但令人生厌，而且还会使细菌滋生而产生霉味，使丝绒织物发霉、真皮老化出现断裂、掉桨、变形、粗糙、松面等后果，影响使用者的身心健康，所以不但要经常清洗，而且经常保养、消毒。

⑤除了以上的保养能达到“旧车变新，新车保值，延寿增益”的功效外；汽车本身也无不体现出车主的性格、修养、生活观及喜好，也是代表车主身份的一张金属“名片”。因此汽车需要美容。

镀晶与打蜡、镀膜、封釉之间的区别

一：打蜡

打蜡就是给车身表面涂上一层保护蜡后，在将蜡抛出光泽，是传统的第一代漆面美容方案。汽车蜡的主要成份是由石油中提取的，具有粘性，很容易黏附漆面，车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离，防止车身表面静电的产生，并改善漆面的光亮程度。（特别注意，不要将车蜡涂抹在塑料装饰条上，前后塑料保险杠及车体其他塑料上，因蜡中石油成份有腐蚀性，而且干燥后有蜡剂，会粘在塑胶上，难以清洗）。优点：价格便宜。缺点：蜡分子结构大于车漆分子结构，很难渗透车漆，保护性能差，保护时间短，一般只在车身停留十五天左右，要多次施工，一年打蜡二十次多。

二：封釉

封釉是第二代漆面美容项目，主要成份也是来自石油，是亚纳米级漆面保养产品。分子结构一般小于气孔，很容易填充并渗透到车漆内表面。封釉就是通过专用的振动抛光机，把釉压入车漆内部，形成一层网状保护膜。（注意：封釉必须由专业美容店进行施工服务，价格一般在800--1000元左右）优点：能够提高漆面硬度，耐高温能力、耐酸雨能力以及抗紫外线能力。缺点：由于其主要成份是有机物或酸化物，易被酸化、氧化，耐久性一般。两到三个月就会逐渐瓦解，需要在做一次施工，经过封釉处理后的汽车，不能改为打蜡或者其他方式进行漆面美容，只能继续进行封釉处理。

三：镀膜

镀膜是第三代漆面美容工艺核心技术，是应用玻璃纤维素，硅素聚合物，氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，与车漆的结合更紧密持久，时间更长，持续时间大约半年。（注意：镀膜技术复杂，对施工工艺和工具有着苛刻的要求）。

镀膜就是在传统抛光工艺的基础上，使用喷枪或专用海绵将镀膜聚合物均匀喷涂在汽车车漆上，漆面形成一层保护膜，品质好的镀膜产品，可以显著提高漆面的光泽度，改善漆面的持久和抗衰老化性能

四，镀晶

镀晶是在汽车表面形成一层多种强大保护晶体和紫外线过滤层，可以提高漆面亮度和硬度，防止划痕，防紫外线、酸雨、盐、沥青、飞漆、昆虫斑、黄砂、鸟粪等有害物质，对车表的侵害犹如给车漆穿上一件高科技“防护外衣”，完全隔绝了灰尘、油污、霉菌、水分子等微粒子，对车漆本身的任何侵蚀具有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用。使漆面长期保持其原有光亮艳丽的色泽，它是由一种质物紧密、性能稳定的高分子无机物组成，不会在温度剧烈变化的情况下发生物质的变化。用后能迅速形成光滑透亮且持久坚硬的保护层，时时具备以下特征，能隔绝空气和车漆结合，就像一层隐形外衣，为车漆提供可靠的漆面密封技术，高效持久的保护车漆，防止环境对车漆的颜色带来的影响。是目前世界领先的汽车漆面养护技术。

00后做汽车美容有前途吗？

车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

做汽车美容洗车这个行业如何？

汽车美容的前景是很不错的，因为现在的车越来越多，4S店也是以贵出名，所以大部分人会更倾向于去汽车美容店做一些护理。但是这个行业却远远不止你看上去的那么好。首先，做汽车美容是赚不到什么大钱的，除非你投资大，投资个几百万的，洗车80起价有可能能赚到。算洗车25的话每天洗死人也赚不到什么钱，包温饱也不是什么问题。想赚钱的话首先第一个就是要保证质量，不管是维修美容还是狐狸，你一定要有过硬的技术，才能招来回头客。第二就是服务，服务好了大家对你映像才会好，印象好了才会再来。也会为你介绍更多的客人来。第三就是产品优势，你必须要有自己拿得出手，并且真正有用的产品你才会有竞争的力量，汽车美容店也会越来越多的。想要站稳脚跟，自己的老本必须要硬。总之你想要做汽车美容一夜暴富是不可能的，如果你做得好，会做人，服务好，技术硬，生意肯定会越来越好，慢慢的赚个小康是没什么问题的。但是如果不能吃苦，不会管理，不懂竞争，就算车越来越多你也只是会被越来越多的汽车美容店淹死在路边。

汽车美容店前期调查细节

一、当地市场调查

根据当地的汽车美容情况进行调查，市场上缺什么东西？什么东西卖得最好，什么东西是最主要的，目前市场上的产品主要以什么为主，目前的汽车美容店里用的最多的产品是什么？卖的最好的产品是什么？这些产品的价格是什么样的？做一个系统的总结，最后形成一个数据形式的东西。。目前市内有多少家汽车美容店，有多少家汽车维修店，有多少家汽车4S店，目前的汽车保有量为多少？你们当地的汽车美容店哪家做的最好，为什么？是服务还是技术还是产品？车主的需求是什么？当地缺什么样的美容店？（很关键）

二、店面门面 施工车间布局调查，客户以及会员的数量，每天的消费额。

调查完这些汽车美容店以后，就可以调查他们的店面的规模以及他们店面规模的大小，店面是怎么样的形式对外开放的，施工车间是什么样的？对你将来可以有个对比，是做的和他一样还是做的比他好，另外关键的一点就是每天的客户数量，包括洗车和美容以及其他业务的调查。至于消费额的话这个比较难调查，可以去和他们的员工聊天，用各种方法进行调查。

三、店面形象，店内装修布局，店面硬件情况，工具调查等

了解当地所有店面的店面形象是什么样的？店面内部的装修布局是什么样的？水和电以及下水是怎么排的？店面内部的装修是什么样是高档的还是低档还是特色的？颜色的搭配等等。。另外关于工具和仪器方面是根据店面的不同，这个方面暂时不需要去管。

四、店面人员素质以及人品调查考核，（特别是店长和主管主要人物）

店面人人员的素质和人品进行考察，在考察的时候技术和品质两者都要抓。。

五、车辆施工数量结构调查，分析这些店当地的情况

调查当地店面的施工数量，一天有多少洗车的，有多少办会员的。。这些会员都是些什么车，高档低档还是？从这个方面我们可以看出这个店面的服务层次和收费价格到底是怎么样的。也可以从这个角度就可以看出这个店面的定位是什么样的，也就是我们所说的是针对什么样的人群，什么样的客户群。。

六、产品推广流程制定和调查监督，施工流程发布和监督，回访流程监督

这个需要专业的调查机构进行调查（不宜采用）

七、店面组织架构调查

主要是调查最火的店和一般的店需要的员工布局以及项目设置，哪个项目做的最好，哪个产品卖的最好，店面员工的分布，洗车工几个，美容几个，装饰工几个，前台几个，店长几个。可以根据这些来确定自己的事。。

八、店面管理制度制定和 发布实施（不能照搬）

九、店面的定位，店主的理想化和规规范化

附节：

开店前做得最多的事情，应该是市场调查，调查所在地其他同行的日常经营情况，经营档次和客流量还有经营项目是主要了解的内容。只有在充分了解了对手的情况后，才能更好的制定出自己的经营路线取长补短。是做大排档还是专业店这很关键，关乎到日后的可持续发展和新业务的拓展。