汽车美容属于后市场吗(现在什么行业不错)

汽车美容属于后市场吗，现在什么行业不错？

我从事这行十几年了，来说说我的看法吧，汽车在中国经过几十年的高速发展，现在的市场已经非常庞大，衍生出很多细分市场，其中汽车美容装饰市场也发展势头不错，很多人在这个领域赚到钱了，但是这几年情况发生变化，最明显的就是汽车美容门店转让的越来越多了，这是什么原因呢？据我的了解，这些转让的店基本上都是新进入这行的老板，在一年内没有盈利，就放弃了。

其实我想说的是，任何行业都不好做，现在社会竞争激烈，挣钱都不容易，但是只要看准了这个行业，深耕细作，至少要坚持5年以上，相信一定会有回报，等你把这个行业都莫得清清楚楚，你就是行业精英，只有这样才能把自己立于不败之地，希望以上内容能帮到你[微笑]

在乡镇开家汽车美容店有没有市场？

乡镇洗车店要有其他行业做着，洗车发展做副业要好做一点，乡镇上的车多数都在农村自己洗也比较方便，还有开的比较少，对车的干净程度要求周期比较长，内饰清洗各方面也不会太看重，还有就是各部位保养也少所以清洗这个总量不高，都知道洗车店光靠洗车根本挣不了多少钱

汽车美容培训需要多少钱？

汽车美容不建议你去学校，原因如下，在学校学的是系统的，真正的技术，学不到，在一个，学校培训单一，而社会车辆多，学完了，再去适应社会的节奏，还得需要时间，汽车美容产品多种多样，学校会有这么多？学费，培训少不少的一万多，学校是盈利的，教你什么那就不是你说了算了，建议你去当学徒，我也可以教你

中国在汽车工业上有什么贡献？

中国汽车工业之父——饶斌

新中国开始筹建汽车厂时，饶斌被调来参与工厂的筹建工作，原厂长郭力主动让贤，饶斌担任了汽车厂的厂长。

1953年，中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）建成了，从此中国有了自己的汽车工业。

1956年7月13日，第一辆解放牌载重汽车披着红绸开下了一汽的总装线，中国不能自己制造汽车的历史结束了。

1958年3月，一汽接到中共中央下达的制造轿车的任务，开始研制轿车。

1958年5月12日，第一辆东风牌轿车研制成功，作为向党的八届二中全会的献礼，这辆车由火车从长春运到北京，饶斌亲自将它开出了北京站。

1959年年底，饶斌调任原第一机械工业部副部长兼汽车局局长。

1964年，饶斌开始筹建二汽，此时的中国工业已经初具规模，因此他提出用“聚宝”的方法进行建设，即利用全国各地较好的企业来包建二汽的各个分厂，使二汽成为现代化的汽车制造企业。

1979 年2 月，66 岁的饶斌离开二汽，继续从事与汽车有关的管理工作，曾经担任一机部副部长、机械委汽车工作组组长。

1982年中国汽车工业公司成立，饶斌成为第一任董事长。

1985年饶斌退休，但是他并没有离开他挚爱的汽车，依然为中国汽车工业的发展奔忙着。1987 年7 月，74 岁的饶斌还在调研上海大众公司，对公司引进的各种设备都进行了详细的了解，但是在这里，他留下了最后的身影，再也没有回来……