美容与汽车维修哪个好，汽车应用与维修属于那个专业大类？
属于交通运输类，
主要课程: 汽车发动机故障诊断与维修、汽车电子稳定系统、汽车底盘故障诊断与维修、自动变速器、汽车电器故障诊断与维修、汽车电工与电子基础、汽车电控故障诊断与维修 、汽车检测与维修典型案例、整车实训、机械基础、汽车美容等课程。
公共课程: 高等数学、计算机应用基础、微机原理及应用、英语、政治经济学等
汽车美容和钣金哪个更有前途？
汽修领域最有前途的行业-钣喷
汽车美容可以DIY
机修会随着电动化逐渐成为冷门
汽车养护项目会随电动化缩减
汽车钣喷需要专业人员且不会被淘汰
汽修领域的前途行业似乎只有钣金喷漆了，汽车美容看似火爆但多少有些“伪繁荣”，原因不外乎是受到网络平台的冲击。大多数年轻车主对于基础的脚垫坐垫以及装饰件会选择网购，贴膜的技术难度高会选择店内施工，不过也存在网购车膜再去贴膜的方式；且随着汽车太阳膜普遍存在HCHO超标的问题，选择贴膜的车主也在逐渐减少。
其次汽车智能化程度越来越高，车辆的网联化与主动安全配置的技术高度已经不是后市场改装件可以相提并论的了。所以在购车阶段很多车主为了体验智能与网联服务，会一步到位选择中高配的智能汽车，汽车美容改装店的核心导航业务也在逐渐缩水。那么剩下的只有开放16项的改装件销售了，比如汽车改色膜、螺旋弹簧、减震器以及轮毂轮胎等，然而对于普通车主而言又有多少去改装呢？
汽车美容行业已经是夕阳行业，网络冲击实体的力度非常之大；且随着用车文化的逐渐成熟，即使没有车库也会逐渐的出现车库文化，改装车与云端并存几乎是势不可挡的。所以想要有前途还是不建议考虑汽车美容了，目前已经是供大于求的市场关系。
至于机修和汽车保养也要慎重选择，因为电动汽车的普及同样是势不可挡；而电动机的故障率极低，且故障后大多会直接更换总成。电动汽车使用的变速箱是结构非常简单且可靠的单速减速器，后期还会出现一些没有变速箱的电机直驱车辆，比如能实现坦克调头的轮毂电机。电控系统与电池组后市场只有检测的实力，想要维修的可能性会很低；即使报考专业资质加上电工证，充其量也只是检修车辆与电控而已，未来的汽车不需要过多的维保服务机构了。
结论：汽车领域的热门行业会是钣金喷漆，因为不论以什么发动机驱动的汽车，只要保有量足够大则难免出现刮刮蹭蹭，事故车也会源源不断。这些车辆在换件维修之后，无一例外都需要对覆盖件进行修复，对漆面进行重喷。而调漆与喷漆的技术难度比较高，没有相当长时间的经验积累是很难喷出理想效果的，所以钣金喷漆行业总会成为热门，能吃苦的年轻人可以考虑这一项目。
编辑：天和Auto
内容：原创发布
未经允许请勿转载或搬运，保留版权保护权利
汽车美容属于汽车机电么那汽车维修属于什么？
汽车机电的技术性要求更强一点，另各种型号的配件等要占很大的库存，另外还有就是售后服务。汽车美容要求对客户管理比较强，客户服务很重要，引导客户养成定期做汽车美容的消费习惯。
请问学汽修好还是汽车美容好？
从技术含量而言，汽修好，只要技术过硬，不愁地方挣钱，特别是机电一体化人才，更是汽车维修行业的稀缺资源，我的几个朋友都是从修理工摇身一变成了汽修老板。
汽车美容虽然起步较早，进钱的门道比以前更多了，但技术的变化不大，入门较容易，优势是利润高（与修理相比）、门槛低。
如果修理（机电）与美容双修，最受市场追捧，当然自己的精力和时间付出也会更多。
以上回答，不知是否让你满意？
关于【美容与汽车维修哪个好】和【汽车应用与维修属于那个专业大类】的介绍到此就结束了，热烈欢迎大家留言讨论，我们会积极回复。感谢您的收藏与支持！
发表评论