学汽车美容先学什么,汽车美容行业有什么好的思路和建议?
一目前经营状况分为:守株待兔模式
1.经营模式,很多经营模式都是等待客户上门这样被动模式,门店经营是我们无法主动寻找客户,并使之成为我们永久利润增长点,很多门店不惜花费高额租金精心选择繁华地段,扩大营业面积,装修精美来吸引客户,然后做广告搞促销价格一降再降,然而客源始终不满意,原因其实很简单,店面有效辐射范围是一定的,比如500辆车相对固定在这个范围内,同时周围还有其他几家门店,那我们要和他们分享这些客源,假设我们平均数是100辆相对固定车辆,剩下400辆只有靠竞争,从别人那里争夺一部分,但是另外几家也是这么想的,于是我们采取各种竞争手段,最终还是一样,因为你有的别人也有,你做的别人也做了。
2.信息传达
知名度是信息传递第一目标,来看看我们店面传达信息缺陷,首先它是被动,即不能及时主动向车主推广自己,除非车主看到啦。
3.店面营业推广
基本都是对老客户做这些打折之类的,再开发新客户方面没有明显效果。
4.会员招募方式
会员汽车门店经营收入占比很大一块。我们现有会员招募方式一般第一次服务比较满意,几次服务之后加入会员,还是那个问题,附近几家服务也非常不错,所以车主选择我们概率是百分之25,我们是不是应该提高这部分概率,从车主角度来考虑。
二客户心理分析
一类客户看重服务质量,不看重价格,只要做的合心意,对于这样客户一定要珍惜,千万别因为偷工减料小动作而损失优质客户。
二类客户看重服务质量和整体形象,喜欢讲价格,但是你分不少,他也愿意跟你做生意,只是作为老板要懂得顺水推舟,照顾好这样客户也非常重要。
三类客户自己偶尔消费,由于对你门店有着非常好印象,通常是个拉客能手,他带来客人尽量给予最大优惠,使其有面子,
以上三类是店面经营利润主要来源,所以他们来消费,不可松懈,紧盯手下员工服务质量,若有问题及时处理。
一类客户好说话,定期来消费,偶尔介绍自己朋友来消费,看中服务质量。
二类客户喜欢与老板交谈,定期消费,不太看重质量,无太多消费项目。
三类客户不苟言谈,同样无太多消费项目。
举个常见例子
个别喜欢贪便宜的人,洗完车之后叫你找些蜡帮他打打这里那里,通常比较繁琐又不会收到费用,但是拒绝就会引起客户不满,解决方法是平时多和客户聊些车子保养方面,使客人感到你是行家,愿意和你做朋友,如果他想弄这里那里,你干脆直接说全车打蜡算了,我给你打折,当客人成为朋友时候,自然就不会拒绝。
有些时候车身有着,划痕其他的,通常车主很头疼,喷漆的话又不划算,如果是撞凹凸了做车主觉得还划算些,解决办法通常这些可做可不做小划痕,都会咨询老板意见,如果你说喷漆,客人大半是同意,如果你说我帮你抛光下,点一点漆,如果这样能解决最好,如果解决不了我也不建议你现在喷漆因为还不影响美观度,此时你站在客户角度替他考虑问题,客人会怎么想呢?日后这样客户会主动上门的。
有时候因为员工没仔细查看车况,就对客户报价了,结果施工时候超出当时报价,客人体验度就不好了,有的可能选择不做走人,解决方法应该是由于员工失误导致的,应按照原来价格给客户做,并且做好,在客户来提车时候和客户解释清楚,避免再次发生,当客户了解到不计成本为他施工,并没有价格问题在施工时候偷工减料,日后自然会成为店面活广告,凡事要看的长远。
综合上述问题,其实我想说就是一句话做服务行业,态度决定一切。
我个人得出结论是做个生意人必须先学做人,再学做事,若能善于观察,准确作出判断。再投其所好,基本上没有什么客人不喜欢来你店里消费。
学多长时间能学会?
如果在正规的4S店学习(中高档车型),两个月即可做简单的保养工作;用1年的时间可以掌握一般的拆卸技巧;1.5-2年的时间可以掌握汽车故障的检测与维修方法;3年的时间成为较成熟的汽车维修工人;4-5年达到技师级水平。汽车修理的定义:汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。常见汽车故障(ABS系统故障): ABS系统的泄压 ABS系统电脑的更换车轮速度传感器的调整液压控制装置的检修 ABS系统更换 ABS系统的放气液压元件泄漏检查
如何学习汽车修理?
如果在正规的4S店学习(中高档车型),两个月即可做简单的保养工作;用1年的时间可以掌握一般的拆卸技巧;1.5-2年的时间可以掌握汽车故障的检测与维修方法;3年的时间成为较成熟的汽车维修工人;4-5年达到技师级水平。汽车修理的定义:汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。常见汽车故障(ABS系统故障): ABS系统的泄压 ABS系统电脑的更换车轮速度传感器的调整液压控制装置的检修 ABS系统更换 ABS系统的放气液压元件泄漏检查
学汽车美容多少钱一年?
这个问题有点意思啊!
作为汽车音响改装行业的师傅,很痛苦地告诉你:
当你还在问学徒需要多少钱的时候,来我这里学徒的,首先问的是,我能给他多少钱?
这世界变化真是快啊!
想当年,我们做学徒的时候,真的需要给师傅交钱,每天都得给师傅沏茶点烟,或者你首先向师傅的公司进上十万元的货,才能有师傅教。
现在,计划生育的后果显现,汽车后市场招工普遍困难,所以,收学徒,实际上成了单位的用人储备,大多企业都希望学徒工直接转化为职工。所以,现在的学徒工,到店学习,不是给师傅交多少钱,而是向师傅要工资的,也就是说:当我们是学徒的时候要交钱、当我们成为师傅的时候要给徒弟工钱,是不是很悲催啊?
所以,学习汽车美容,几乎是没有学费的,甚至还可以赚点生活费的。
如果你认为,我的说法不可信,那就来我们这里学习汽车音响改装吧,真会倒贴钱给徒弟的!
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